Je to už asi tridsať rokov od vtedy, čo ho zranenie na Veľkej cene Španielska donútilo vzdať sa životného sna. Aktuálne síce vyhral 24 hodinové preteky v Daytone, no nečakal, že ho navštívi dávny kamarát Ruben Cervantes (Javier Bardem), ktorý teraz vlastní tím Apex Formule 1 a má problém. Starnúci Sonny Hayes (Brad Pitt), ktorému pojem dôchodok nič nehovorí, má za sebou zopár rozvodov a aktuálne žije v dodávke, si teda s trochou skepse vypočuje až podozrivo dobre znejúci návrh. Najskôr by mal prejsť testovacou jazdou a ak tá dopadne dobre, má šancu nahradiť chýbajúceho druhého jazdca tímu, ktorému sa v sezóne veľmi nedarí, no do trpkého konca zostáva ešte tak deväť pretekov. Ak by sa Sonnymu situáciu podarilo aspoň v niektorom z nich zvrátiť, možno by Rubena zachránil pred odvolaním z čela tímu zo strany investorov. Jazdec číslo 1, Joshua Pearce (skvelý Damson Idris), je namyslený avšak talentovaný a svoj doterajší úspech si fakt vydrel. Asi bude Sonnymu spočiatku dosť strpčovať život. Ale veď Sonny bol zamlada tiež podobný, takže prečo by ho nemohol trošku (nenápadne) mentorovať. A s novinkami na monoposte by ho mohla slušne oboznámiť technička tímu Kate McKenna (Kerry Condon). Pokiaľ ho teda hneď po svojom nástupe na trať nezdemoluje, ako má príležitostne vo zvyku...

Hoci automobilové naháňačky majú v sebe nespochybniteľné vizuálne čaro, snaha tvorcov zachytiť jazdca bažiaceho po rýchlosti, ktorý by najradšej videl všetkých svojich konkurentov a spoluhráčov iba v spätnom zrkadielku, má aj určité neprekonateľné obmedzenia. Veď akými prostriedkami sa dá znázorniť postupné ešte a ešte väčšie zrýchlenie tak, aby to po chvíľke nepôsobilo repetitívne? Štandardný držiteľ vodičského oprávnenia typu B si predstaví zúrivé zamykanie radiacou pákou, detail na nohu dupajúcu na plynový pedál, akustické zavytie motora a strieľajúci výfuk. Vrtenie volantom zo strany na stranu, sústredený pohľad šoférových očí, či letné mrknutie predným alebo zadným oknom, prípadne odlesk udalostí zachytený z interiéru auta v spätom a bočných zrkadlách. Zatiaľ čo zvonka buď auto v rýchlosti „prefrčí“ okolo staticky popri ceste položenej kamere alebo sa kamera dynamicky pohybuje s dvojicou vzájomne sa predbiehajúcich áut kompozične a takmer nehybne centrovaných v rámci obrazového rámu, pričom rozdielnosť ich pohybu vnímame ako diváci len podľa toho, ako sa jedno vzďaľuje od druhého. Vystrihnúť tak tieto výrazovo aj významovo opakujúce sa momenty napríklad z dnes už desaťdielnej série Rýchlo a zbesilo (plus jedného spin offu), pravdepodobne by sa ich počet zredukoval o tretinu. Minimálne...

Vizuálne sa teda filmoví tvorcovia musia okrem iného ešte spoliehať na pre milovníkov motorizmu (medzi ktorých sa autor tejto recenzie paradoxne nepočíta) priam fetišistický vzhľad samotných automobilov, kriviek karosérií, dravosť kolies „zahryznutých“ do vozovky, správnu tóninu v hučaní koní skrytých pod kapotou a tiež atraktivitu jednotlivých jazdených tratí či už roviniek alebo zákrut – ak chcú svoje dielko významnejším spôsobom odlíšiť od iných podobných. A keď sa toto všetko vyčerpá, je čas nejakého toho plechového „tátoša“ poriadne zdemolovať, pretože obzvlášť v snímkach o automobilových pretekoch hrá dôležitú rolu nielen to, v akom poradí sa jednotliví pretekári dostanú do cieľa, ale aj či sa tam vôbec dostavia v celku a zdraví. Zaujať môžu životné osudy reálnych pretekárov a ich vzájomné súperenie (Rivali Rona Howarda z roku 2013), šéfov ikonických značiek (Ferrari Michaela Manna z roku 2023), konkurenčný boj konkrétnych značiek s nákazlivým nadšením pre montérske hrabanie sa medzi jednotlivými piestmi (asi najlepší z výberu Ford v Ferrari: Le Mans '66 Jamesa Mangolda z roku 2019) ale aj viacvrstevné adrenalínové blockbustery inteligentne sa pohrávajúce s tradičnými klišé športových melodrám ako adaptácia počítačovej hry, z ktorej sa vykľul skutočný príbeh jedného jej hráča, čo zamenil virtuálny kokpit auta za ten reálny a dovolil si v ňom dokonca vyhrať ikonický pretek vo filme Gran Turismo (2023) režiséra Neilla Blomkampa.

F1 Film režiséra Josepha Kosinskiho (neprehliadnuteľný Top Gun: Maverick) má atraktívne fiktívne postavy pohybujúce sa v prostredí reálnych pretekov, s reálnymi pretekármi, čo sa príležitostne mihnú v zábere, ktorí tiež technicky triumfálne dielko produkčne zastrešujú (Lewis Hamilton). Síce v rámci ich charakterizácie stvárňuje štandardnú klišé typológiu žánru, avšak tá je „prevalcovaná“ hereckou charizmou Brada Pitta ako reprezentanta starej školy resp. hlavnej hviezdy lákajúcej do kín očakávané davy a mladého nespochybniteľného talentu v Damsonovi Idrisovi, ktorý divákovi predstaví uveriteľnú, efektívne odstupňovanú škálu egoistického sebavedomia aj zraniteľnej neistoty v kritických chvíľach. A obaja si svoje pretekárske scény síce v rámci strojov zo súťaží F2 dokonca odšoférovali – takže intenzita filmového zážitku je priam hmatateľná, pôsobiaca nadmieru autenticky. Snímka má dve verzie pretekárskych áut, z ktorých sa v podtexte stávajú takmer samostatné ďalšie postavy príbehu - pričom vynovená verzia a stará „kraksňa“ spolu významovo súperia, či učia sa spoločne koexistovať v rámci jedného tímu podobne ako ich ľudské náprotivky. Má atraktívne rovinky aj nebezpečné zákruty v reálnych exteriéroch Veľkých cien Talianska, Las Vegas a Abú Zabí. Okrem iného. Má autá s karosériami atraktívnych kriviek, ktoré kamera Claudia Mirandy preskúmava z rôznych uhlov pohľadu a nezabúda ani subjektívnu perspektívu jazdca z vnútra, či z zvonka formule, z jej konkrétnych predných alebo zadných častí. Nič ale nie je tak „sexy“ ako neuveriteľne elegantná súhra kamery, zachytávajúcej fiktívnu časť príbehu, s reálnymi „archívnymi“ záznamami zo sezón Formuly 1 z rokov 2023 a 2024, rytmického strihu Stephena Mirrionea a Patricka J. Smitha so syntetizátorovou hudbou, či bicími Hansa Zimmera, ktorý zase raz vytvoril niečo priam neuveriteľné pre milovníkov filmových soundtrackov. Je to čistá energia presne nedefinovateľným spôsobom zachytená na filmovom páse a čakajúca na prezdieľanie s publikom.

Je ľahké prehliadnuť, ako je to s radením, na plynový pedál sa ale dupe v správne odmeraných dávkach. Vzájomné dobiehanie sa a predbiehanie je podľa očakávaní trochu repetitívne (a v dĺžke 156 minút na seba príležitostne upozorní), no snímka sa v ňom snaží zasadiť „známe“ udalosti aj do iného významového kontextu. Hoci tento charakteristický rys môže byť pri prvom sledovaní ľahko prehliadnutý. Scenár Ehrena Krugera podľa námetu spolu dotváraného s režisérom okrem dvojice generačne rôznorodých postáv, ktoré spočiatku súperia, aby si k sebe nakoniec podľa očakávaní našli cestu a (snáď) dospeli k víťazstvu, predstaví aj samotný šport tak, ako ho menej znalý divák nemusí poznať. Šport sa nakoniec môže divákovi javiť aj ako najväčšia hviezda celého filmu. Príbeh nie je len o jednotlivcoch, ale aj o celom súťažnom tíme. Nie je to len o súťažení, ale aj o propagácií vlastného automobilového „výstupu“. O machináciách na pozadí s vlastnením monopostu aj celého tímu. Nie je to len o talente za volantom, ale aj o technických návrhoch, podpore pri zámene pneumatík v boxoch a iných narýchlo prevedených náprav. O načasovaní, kedy ešte vydržať jedno kolo na ošúchaných mäkkých, či tvrdých pneumatikách a kedy ich najlepšie vymeniť. O vôbec dôjdení do cieľa z ľudských aj technických dôvodov. Predvádza ako využiť prekážky na trati po drobných zrážkach, kedy motivovať kolegu v tíme k sebapresadeniu. Kedy byť prvým, a kedy nechať kolegu využiť jeho najlepšie schopnosti a šance. O odlišnostiach v interpretácií toho, čo sa na trati vôbec deje z perspektívy vodiča a z perspektívy technika, či nezúčastneného diváka popri trati – ktoré neraz môžu gradovať divácke očakávania od konkrétnych dejových zvratov a príbeh „správne“ dramatizovať. A potom sú tu ešte nehody, zraniteľnosť, či vôbec hroziaca smrteľnosť – zažité fyzické aj psychické traumy, ktoré treba prekonať.

Popri tom v civilnejších momentoch a vzácnych chvíľach, kedy postavy konečne „zaparkovali“ na mieste, striedajú sa a vzájomne ovplyvňujú motívy priateľstva medzi Sonnym Brada Pitta a Rubenom neuveriteľne ľudského Javiera Bardema, či Sonnyho očakávané, no tiež úplnému naplneniu klišé sa vymykajúce milostné pletky s techničkou Kate skvelej Kerry Condon, ktorá z hľadiska vlastnej profesie nikdy nezanikne v protagonistovom tieni a racionálne sa drží v nasledovaní dramatického oblúka vlastnej postavy a jej motivácií bez obmedzovania sa postrannou sladkobôľnou sentimentalitou. F1 Film je intenzívny senzualistický zážitok kombinujúci fikciu štandardného športového príbehu s realitou špičkovo predvedených kaskadérskych kúskov, s reálnymi kulisami Veľkých cien, nehercami prirodzene vychádzajúcimi z daného prostredia v sympatickej interakcií s profesionálnou aurou hereckých hviezd. Možno jedno veľké žánrové klišé, no spracované s úprimne nákazlivou bezprostrednosťou tak, že energicky upúta od prvej po záverečnú minútu. Divák, hoci možno bude vopred tušiť, ako to celé dopadne, tak či tak bude postavám držať palce až do prekonania cieľovej rovinky – bude sa o ne báť, súcitiť s nimi, možno až nahlas fandiť. Odhliadnuc od toho, či bude k obdobným emóciám „dotlačený“ spontánne alebo strategicky efektívnou manipuláciou zo strany tvorcov. Je to vynikajúci, inteligentný žánrový film, ktorý nevyhnutne treba vidieť na veľkom plátne.

F1 FILM (F1: The Movie), USA, 2025
Dĺžka: 155 minút
Réžia: Joseph Kosinski
Scenár: Ehren Kruger
Kamera: Claudio Miranda
Hudba: Hans Zimmer
Casting Lucy Bevan, Emily Brockmann
Strih: Stephen Mirrione
Zvuk: Al Nelson, Juan Peralta, Gary Rizzo, Gwendolyn Yates Whittle
Scénografia: Mark Tildesley, Ben Munro, Véronique Melery, Oliver Benson
Masky: James MacKinnon, Laura Schalker
Kostýmy: Julian Day
Produkcia: Jerry Bruckheimer, Brad Pitt, Joseph Kosinski, Lewis Hamilton, Dede Gardner, Jeremy Kleiner, Chad Oman
Hrajú: Brad Pitt, Damson Idris, Kerry Condon, Javier Bardem, Tobias Menzies, Sarah Niles, Kim Bodnia, Samson Kayo, Simone Ashley, Lewis Hamilton, Callie Cooke, Joseph Balderrama, Will Merrick, Emelina Adams, Rachel Walters, Shea Whigham, Abdul Salis, Gianni Calchetti, Michael Aaron Milligan, Rosie Dwyer, Ramona Von Pusch, Carlos Sainz, Avis-Marie Barnes, Liz Kingsman
Distribúcia: Continental Film
Premiéra v SR: 26. júna 2025
Foto: Continental Film